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Projekt / Bahntechnik

Bahn-Powerpack: Kühlung über mehrere Betriebszustände

Druck-, Geschwindigkeits- und Temperaturfelder wurden für Stillstand und Fahrt verglichen, um Kühlluftpfade und Rückströmzonen zu bewerten.

CFD-Strömungs- und Temperaturfeld an einem Bahn-Powerpack
Bahntechnik · CFD-Strömungssimulation · Thermische Analyse
Branche
Bahntechnik
Leistungen
CFD-Strömungssimulation · Thermische Analyse
Evidenzgrenze
Anonymisierte Projektdarstellung

Technische Fragestellung

Das Kühlsystem eines gekapselten Antriebspakets sollte sowohl im Stillstand als auch unter Fahrtbedingungen funktionieren.

Modell & Vorgehen

  • Vereinfachtes CAD-Modell des Powerpacks erstellen
  • Luftdurchsatz, Druckverlust und Temperaturverteilung vergleichen
  • Kühlerein- und -austritte sowie mögliche Rezirkulationen auswerten

Randbedingungen

  • Stillstand und Fahrt als getrennte Betriebszustände
  • Mehrere Kühler innerhalb einer komplexen Einhausung
  • Strömungs- und thermische Ergebnisfelder auf Systemebene

Ergebnisse der Untersuchung

  • Die Betriebszustände erzeugten unterschiedliche Luftpfade.
  • Druckverlust und Volumenstrom mussten gemeinsam bewertet werden.
  • Eine Archivstufe identifizierte Rezirkulation oberhalb der Kühler und empfahl weitere Untersuchung.

Weitere Projektansicht

Stromlinien und Temperaturfeld in einer weiteren Powerpack-Entwicklungsstufe
Frühere Diagnosephase mit Kühleranströmung und Rezirkulation

Technische Konsequenz

Die Auswertung richtete die weitere Entwicklung auf Luftpfade, Druckverlust und Rezirkulationsbereiche.

Einordnung

Die veröffentlichten Beiträge liefern keine quantitativen Temperatur- oder Druckgrenzen und keine Messkorrelation.

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