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Projektfall / Kundenneutral

Struktur und Druckverlust in Wellrohr- und Schlauchsystemen

Strukturmechanik und Innenströmung bewerteten flexible Wellrohre gemeinsam hinsichtlich Bewegung, lokaler Beanspruchung und Strömungswiderstand.

Anonymisierte Ergebnisdarstellung eines flexiblen Wellrohrabschnitts
Automotive · FEM-Strukturanalyse · CFD-Strömungssimulation
Branche
Automotive
Leistungen
FEM-Strukturanalyse · CFD-Strömungssimulation
Evidenzgrenze
Anonymisierte interne Projektdokumentation

Technische Fragestellung

Die gleiche Geometrie muss Bewegungen aufnehmen und gleichzeitig einen kontrollierten Strömungsweg bieten; strukturelle und strömungsmechanische Ziele durften deshalb nicht getrennt bewertet werden.

Modell & Vorgehen

  • Faltengeometrie, Anschlüsse und Bewegungszustände strukturmechanisch abbilden
  • Relevante Leitungsvarianten zusätzlich über Druckverlust und lokale Strömung vergleichen

Randbedingungen

  • Flexible metallische oder elastomere Leitungsabschnitte mit Anschlusszwang
  • Projektbezogene Bewegung, Innendruck und Durchsatz

Ergebnisse der Untersuchung

  • Falten- und Anschlussgeometrie prägten sowohl lokale Strukturbeanspruchung als auch hydraulischen Widerstand.
  • Die gekoppelte Sicht verhinderte eine Optimierung zulasten der jeweils anderen Funktion.

Technische Konsequenz

Varianten konnten anhand eines gemeinsamen Korridors aus Beweglichkeit, Beanspruchung und Druckverlust eingeordnet werden.

Einordnung

Die Darstellung fasst interne Projektdokumentation kundenneutral zusammen. Absolute Werte, vertrauliche Geometrie und eine unabhängige Versuchsvalidierung werden nicht veröffentlicht.

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