Modell & Vorgehen
- Mehrere Einbaupositionen als CFD-Varianten abbilden
- Volumenstrom und Druckverteilung im Abgasschacht vergleichen
- Lokale Engstellen und ungünstige Anströmung bewerten
Projekt / Aggregatebau
Positionierung eines Schalldämpfers im Abgasschacht
Mehrere Einbaupositionen wurden anhand von Volumenstrom und Gegendruck im Abgasschacht verglichen.
Technische Fragestellung
Der Schalldämpfer sollte so positioniert werden, dass die Strömung im Schacht nicht unzulässig eingeschränkt wird.
Randbedingungen
- Bestehender Schacht und verfügbare Einbaupositionen
- Gegendruck und Luftdurchsatz als Auswahlkriterien
- Akustische Wirkung nicht Bestandteil des beschriebenen CFD-Modells
Ergebnisse der Untersuchung
- Die Einbauposition beeinflusste den Widerstand des Gesamtschachts.
- Eine der untersuchten Varianten zeigte den günstigsten Kompromiss aus Einbauraum und Strömungswiderstand.
- Eine der untersuchten Positionen wurde als bevorzugte Systemvariante ausgewählt.
Technische Konsequenz
Die bevorzugte Einbauposition wurde für die weitere Konstruktion übernommen; akustische Anforderungen sind separat nachzuweisen.
Einordnung
Der Projektbericht nennt keine absoluten Druck-, Durchfluss- oder Geräuschwerte.
Ähnliche Projekte
Off-HighwayCFD-Strömungssimulation
Strömungsverteilung am Wärmetauscher
Eine ungünstige Einlaufgeometrie versorgte große Teile der Kühlermatrix nicht ausreichend. CFD machte die Rezirkulation sichtbar und führte die Geometrieiteration.
Projekt ansehen
Off-HighwayCFD-Strömungssimulation
Ölkühler und Kühlerhaube
Zwei Konstruktionsvarianten wurden hinsichtlich Luftführung, Druckverlust und übertragbarer Kühlleistung gegenübergestellt.
Projekt ansehen
Off-HighwayCFD-Strömungssimulation
Frühe Kühlkonzeptbewertung
Noch vor dem Prototyp wurden Luftführung, Druckverlust und Wärmerückführung in einem gekapselten Maschinenraum untersucht.
Projekt ansehenÄhnliche Fragestellung?