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Online-Rechner: Berechnung der Kühlwasserkonzentrat-Nachfüllmenge

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Online-Rechner: Berechnung des Wärmestroms

Typischer Ablauf einer CFD-Simulation

Im Verlauf einer Strömungssimulation wird ein real bestehender Strömungsvorgang durch ein digitales Modell abgebildet und der Berechnung mit dem Computer zugänglich gemacht. Der Hergang wird im Folgenden detaillierter beschrieben: Geometrieaufbereitung Am Anfang jeder numerischen Strömungssimulation wird von dem zu untersuchenden Bauteil ein digitales Abbild mittels einer CAD-Software erstellt. Hierbei sind häufig nur die von dem Gas oder der Flüssigkeit erfüllten Räume, d.h. das negative Volumenabbild der Geometrie von Bedeutung für die spätere Simulation. Bei thermischen Untersuchungen müssen zudem noch die den Strömungsraum umgebenden Wände und angrenzenden Bauteile als Festkörpervolumina einbezogen werden. Unabhängig von der Art der Simulation liegt es hierbei im Ermessen des Ingenieurs die Detailfülle der Konstruktion soweit herabzusetzten, dass nur strömungsrelevante Details in die Untersuchung einfließen. Grundsätzlich stellt dies bereits eine erste Näherung an das Original dar.

Strömungssimulation als kostengünstige Alternative oder Ergänzung zu aufwendigen Versuchsreihen

Beim Entwurf und der Optimierung neuer oder bestehender Prozesse und Anlagen spielen oft Wechselwirkungen zwischen Strömung und Struktur eine bedeutende Rolle. Um diese Vorgänge besser zu verstehen, um daraus wichtige Erkenntnisse für die Auslegung und die Optimierung der beteiligten Bauteile und Systeme abzuleiten, bietet termoflow.com numerische Strömungssimulationen (CFD, Computational Fluid Dynamics) an. Damit ist es möglich, verschiedene Testfälle, Geometriemodifikationen und Strömungsparameter kostengünstig am Rechner durchzuspielen, was zu einer Verkürzung der Entwurfszeit und damit einhergehend zu einer deutlichen Kostenersparnis führt. Im Idealfall können so teure Prototyp-Reihen und aufwendige Laborversuche entfallen. Auf der anderen Seite hat sich die CFD als drittes, unverzichtbares Bindeglied zwischen Theorie und Experiment in Forschung und Entwicklung etabliert. Versuche lassen sich durch begleitende CFD-Simulationen gezielter durchführen und planen. Auch dort wo hohe Drü

Auslegung der Klimatisierung (HVAC) und Luftkonditionierung

Intelligentes Thermomanagement steigert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Durch optimale Ausnutzung von Abwärme aus dem Antriebsstrang über Wärme-, Kühlmittelpumpen sowie intelligenter Kühlmittelventile und der gezielten Verteilung von Wärme und Kälte im Fahrzeug, lässt sich der Energieaufwand für das Heizen und Kühlen des Fahrgastraumes und der Akkumulatoren reduzieren und damit die Reichweite steigern. Wir erledigen für Sie sämtliche Simulationsaufgaben aus den Bereichen: Fördern, führen, verteilen und regulieren von Luft und anderen Medien Wärmerückgewinnung (Wärmetauscher, Wärmepumpen etc.) Scheibenenteisung - und -beschlag Strömungs- und Temperaturfelder in Fahrgasträumen und Gehäusen Partikelstudien, Partikelabscheidung in Filtern, Luftkontamination, Abgasemission Feuchte Luft und Kondensation Wir simulieren u.a. mit: Thermischen Modellen auf Basis von Finiten Elementen RANS-basierten CFD Modellen auf Basis von Finiten Volumen Kontaktieren Sie uns am besten noch heute. termo

Online-Rechner: Berechnung der Wärmehaushalt

Wärmemanagement für Land- und Baumaschinen

Kühlluft, Gegendruck / Gerätekennlinie Kabinenklimatisierung, HVAC System Elektronik und Batteriekühlung Motorraumkühlung Full scale simulations Hitzeschutz Kontaktieren Sie uns am besten noch heute. termoflow.com - Ihre erste Wahl für komplexe Geometrien und belastbare Ergebnisse

Optimierung von Wärmetauschern

Die Auslegung und Gestaltung von Wärmetauscher hat direkten Einfluß auf dessen Leistungsfähigkeit und bestimmt maßgeblich auch die Gestehungskosten des Gußteils. Die Gestaltoptimierung mittels CFD bringt hier deutliche Vorteile in puncto Leistungssteigerung und Kostenreduktion gegenüber empirischen Auslegungsverfahren. Die CFD-gestützte Gestaltung von Wärmetauschern ermöglicht innerhalb weniger Iterationsschritte eine Verbesserung der Kühlleistung und hilft so die strengen Umweltauflagen zu erfüllen. Ausgangsversion Ursprüngliche Ein- und Auslaßgeometrie Durch den ungünstig ausgeführten Einlaßbereich kommt es unmittelbar am Einlaß zur Ausbildung eines Totwasserwirbels. Dieser hat eine versperrenden Wirkung auf die Strömung, so dass große Teile des Kühlnetzes nicht durchströmt werden. Die erreichte Kühlleistung liegt 11% unter der erwarteten zurück und die zulässige Auslaßtemperatur wird überschritten. Endversion Optimierte Geometrie Nach mehreren Variationsschritten steht eine Geomet

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